Середа, 11 Грудня, 2024
UncategorizedІнструменти

Бензопила погано працює. Всі причини та способи усунення. А також відеоуроки.

Виявлення та усунення очевидних несправностей бензопили.

Для визначення причини, чому під час запуску бензопила не заводиться або глухне, необхідно зробити дефектування інструменту. Суть процедури полягає у послідовному огляді стану та роботи основних робочих елементів двигуна пили. На даному етапі перевіряємо:

  • Наявність іскри на свічці запалювання;
  • Подання палива;
  • Стан фільтрів;
  • Роботу сапуна вбудованого в паливну кришку агрегату, що глухне;
  • Функціонування випускного каналу
  • Перевірка іскри на свічці запалення та усунення причин.

Першим етапом пошуку причин того, чому бензинова пила не заводиться, є перевірка іскри на свічці запалювання. Існує багато факторів, що впливають на роботу даного елемента. Однак основними на початковій стадії дефектування інструменту є:

  • Неправильне регулювання карбюратора;
  • Присутність більшої кількості масла в бензині;
  • Засмічення повітряного фільтра.

Усі вони сприяють утворенню нагару на електродах свічки. У 50 випадках з 100, пили не заводяться на холодну через відсутність іскри через відкладення нагару на електродах та їх корозії. В результаті відбувається зменшення зазору, або його збільшення.

Перевірка свічки запалення у непрацюючої бензопили

Перевірити наявність іскри досить легко. Для цього потрібно:

  • Зняти наконечник високовольтного дроту;
  • Викрутити свічку;
  • Одягнути наконечник назад;
  • Притулити свічку спідницею до циліндра;
  • Здійснити пуск стартером.

Якщо в момент запуску двигуна бензопили між електродами спостерігається хороша іскра, то з вузлом запалювання все гаразд. Якщо її немає, то варто прочистити сам елемент і перевірити зазор електродів. За необхідності за допомогою спеціального щупа відрегулюйте відстань між контактами.

Іскри на свічці запалення може не бути і з інших причин. З основних несправностей, що впливають на поганий запуск бензопили та нестійку роботу ДВЗ на холостому ходу, від яких інструмент може затихнути, можна віднести:

  • Переповнення свічкового каналу паливом;
  • Відсутність контакту між високовольтною люлькою та наконечником свічки;
  • Вихід із ладу блоку запалення.

Як запустити холодну бензопилу, якщо свічковий канал постійно заливає бензином? Вирішити проблему на час запуску інструмента можна за допомогою наступного алгоритму:

  • Викрутити спеціальним ключем свічку;
  • Протерти її чистою та сухою ганчіркою;
  • Просушити протягом 20…30 хвилин;
  • Видалити надфілем нагар та відрегулювати зазор між електродами;
  • Злити залишки палива зі свічкового каналу та просушити його;
  • Зібрати все та спробувати завести механізм.

У разі відсутності іскри при поганому контакті високовольтної люльки з наконечником свічки необхідно перевірити з’єднання. Перевірку можна провести, використовуючи звичайний тестер. При виявленні дефекту та його усунення бензопила має завестися без особливих проблем.

Паливна система

Несправності паливної системи також часто стають основною причиною, що не дозволяє бензопилі працювати максимально ефективно. Насамперед необхідно перевірити якість паливної суміші.

Тече бензин із бензопили

Якщо на корпусі бензопили періодично з’являються бензинові краплі, необхідно перевірити герметичність паливного бака. Згодом, він може висохнути. Або ж прокладка «задубіла» і вона вже не може виконувати свою пряму функцію.

Якщо з’явилися повноцінні бензинові струмки, то велика ймовірність, що доведеться міняти шланг, що з’єднає карбюратор і паливний бак.

Не надходить бензин у циліндр бензопили

Причин, з яких паливна суміш перестала надходити в циліндр кілька:

  • Повітряний фільтр засмічився.
  • Налаштування роботи карбюратора злетіли.
  • Мембрана карбюратора перестала бути цілісною.
  • Канали, якими транспортується бензин, засмітилися.

Бензопила не тримає холості оберти

У цьому випадку слід почати шукати несправність із фільтруючих елементів. Здебільшого, саме через зниження пропускної спроможності повітряного та бензинового фільтрів обороти на холостому ходу починають «плавати».

Якщо з фільтрами все гаразд, необхідно перевірити складові бензопровідної системи, а також переконатися у відсутності мимовільної зміни налаштувань карбюратора.

Чому глохне бензопила

Якщо бензопила заводиться та глохне, причини можуть бути різними. Слід провести зовнішній огляд перед спробами полагодити інструмент.

Якщо пила заглохла під час роботи, слід перевірити наявність суміші олії з бензином у баку. Якщо паливна суміш закінчилася, пристрій не працюватиме. У тих ситуаціях, коли бензин залишився, слід оцінити якість роботи інструменту до моменту вимкнення. Виникнення сторонніх звуків та наступна різка зупинка повинні насторожити.

Утворення нагару на електродах теж може викликати труднощі у роботі інструмента. Потрібно уважно оглянути пристрій, при необхідності очистити.

При натисканні на газ

У випадках, коли бензопила глохне при натисканні на газ, слід перевірити глушник та паливний фільтр. Можливою причиною неполадки є порушення герметичності паливних шлангів. У окремих випадках допомагає додавання обертів.

Іноді перевірка всіх деталей не дає результату, інструмент задихається, захлинається при додаванні газу. Якщо пристрій глохне, коли людина натискає на газ, можливе подання палива в недостатній для нормальної роботи кількості. Таке явище виникає через забруднення карбюратора або фільтра.

Поломка може статися і через забруднення пилом повітряного фільтра. Коли даєш газу, пристрій перестає працювати. Не варто усувати неполадку самостійно, оскільки кожна модель має індивідуальні характеристики.

Викликати неполадку може недостатність або відсутність мастила на ланцюзі бензопили. Якщо ланцюг сухий, слід прочистити канали, якими масло подається на шину приладу. Якщо масло протікає, відзначається наявність тріщин, дефектів на трубах, потрібно обробити їх герметиком.

Під навантаженням

У ситуаціях, коли прилад глохне під час навантаження, проблема може бути з бензобаком або фільтрами. Перевірте якість палива та поміняйте фільтр.

Часто пилка не набирає обертів через те, що залита в бензобак суміш має низьке октанове число. Потужності не вистачає, достатнього прогріву не виходить, бензопила глухне під навантаженням.

Часто несправності складових частин призводять до того, що пристрій під навантаженням глухне. Слід перевірити на наявність підсмоктування шланги, сальники, прокладки. Якщо деталі несправні, можна спробувати полагодити їх або замінити.

У випадках, коли бензопила заводиться і одразу глохне, пального не вистачає, пристрій не нагрівається. Слід заправити пристрій

Важливо використовувати потрібну суміш. Для різних моделей краще підходять різні види палива

Необхідно ознайомитись з інструкцією, рекомендаціями, відгуками людей, у яких прилад працює нормально

Необхідно ознайомитись з інструкцією, рекомендаціями, відгуками людей, у яких прилад працює нормально.

На холостому ходу

У тих ситуаціях, коли бензопила глохне на холостих оборотах, потрібно оглянути стан глушника. Якщо деталь забруднена, відпрацьовані гази погано виводяться, двигун не може продовжувати працювати, зупиняється.

Пила глохне на неодруженому ходу і в тих випадках, коли карбюратор неправильно налаштований. Новачкам краще доручити ремонт фахівцям, оскільки є ймовірність неправильного налаштування, через яке інструмент не зможе працювати. Для регулювання карбюратора потрібний тахометр.

На великих оборотах

Якщо прилад глохне на високих оборотах, зверніть увагу на стан бензинового та повітряного фільтрів, справність паливних шлангів

Забруднений повітряний фільтр можна промити під теплою проточною водою

Важливо ретельно просушити деталь перед установкою, щоб вода не порушила справність інструменту.

Якщо через паливний шланг перестає протікати рідина, він засмітився. Можна прочистити деталь або замінити новим.

У тих випадках, коли пила глохне на великих обертах, але рідина в повному обсязі протікає через шланг, а повітряний фільтр чистий і справний, шукайте причину поломки паливного фільтра. Встановіть на місце новий або очистіть.

У деяких випадках проблема ховається в бензиновому насосі. При зношуванні складової частини пальне починає протікати крізь стінки. Якщо це явище відзначається, слід встановити новий насос.

При нахилі

Якщо пила не розвиває обертів при нахилі, відключається, припиняє працювати, потрібно перевірити рівень палива у баку. Якщо він не дуже високий, пристрій, що знаходиться в похилому положенні, не забезпечується достатньою кількістю пального, оскільки паливна трубка виявляється вище рівня суміші.

Несправність невизначеної категорії

У ряді випадків власникам бензопил доводиться вирішувати складніші завдання для повноцінного відновлення функціональності свого ріжучого інструменту.

Бензопила не розвиває повної потужності

Крім розглянутої вище проблеми з нестачею надходження в циліндр бензину або повітря, причина слабкої потужності може полягати в забитому глушнику.

Розгерметизація карбюратора та засмічення форсунки

З часом гвинти, що закріплюють кришку карбюратора, можуть ослабнути або прокладки стати непридатними. Фільтр, що забився, або його некваліфікована заміна можуть призвести до утворення засмічення форсунок. Все це також негативно позначається на роботі бензопили та скорочує термін експлуатації.

Бензопила не тримає холості оберти

Нерідко трапляється, коли після тривалого транспортування та постійного використання бензопила відмовляється рівно працювати на холостому ходу. Як правило, ця проблема усувається регулюванням карбюратора.

Про те, як правильно налагодити роботу карбюратора, ви зможете дізнатися з даного відео:

Якщо карбюратор працює як годинник, необхідно перевірити:

  • Паливну систему. Почати логічніше з паливного насосу.
  • Глушник. Велика ймовірність, що через велику кількість накопиченої сажі двигун не може нормально функціонувати.

Бензопила втрачає потужність під навантаженням

Якщо в процесі роботи потужність пили кудись зникла, то проблему слід шукати у таких місцях:

  • У глушнику. Він, як ви вже зрозуміли, має властивість забиватися.
  • У забитому паливному фільтрі.
  • У погано працюючому паливному насосі.

Головні причини чому не заводиться бензопила

Коли бензопила не заводиться, пошук причини потрібно починати з діагностичних процедур. Для їх проведення зовсім не обов’язково розбиратися в пристрої бензоінструменту, і достатньо дотримуватися послідовності дій. Поширені причини, чому не заводиться бензопила, такі:

  • Несправність паливної магістралі. З бака паливо бензин з маслом надходить через паливопровід в карбюратор. За його транспортування відповідає мембрана карбюратора, яка виконує роль насоса. Якщо в баку відсутнє паливо, то природно бензопила не заведеться, тому насамперед переконайтеся, що в бензобаку є пальне
  • Система запалення – найчастіше в тому, що не заводиться двигун бензопили, винна свічка запалювання. Це пов’язано з тим, що вона має певний ресурс, а якщо інструмент експлуатується часто і тривалий час, свічка виходить з ладу. Переконавшись у тому, що в баку є пальне, слід перевірити справність свічки запалювання.
  • Фільтруючі елементи – це паливний та повітряний очищувачі, які перешкоджають попаданню в карбюратор та циліндр дрібних піщинок. Паливний фільтр очищає паливо, а знаходиться він на паливопроводі в бензобаку. Повітряний очисник знаходиться на карбюраторі, і обмежує попадання в карбюратор стружки та тирси
  • Сапун або вирівнювач тиску – це найдрібніший елемент, який найчастіше і є головною причиною того, що не заводиться бензопила. Головна ознака несправності сапуна – коли двигун глохне в процесі роботи
  • Глушник або випускний канал – у процесі експлуатації інструменту відбувається осідання нагару на стінках вихлопної системи. У результаті вихлопним газам нема куди подітися, і тому бензопила не заводиться, а якщо запускається, то відразу ж глохне.
  • Карбюратор – це вже серйозніша несправність, усунути яку можна шляхом прочищення пристрою, що відповідає за змішування палива з повітрям і подачу готової суміші в циліндр. Забивання каналів та жиклерів карбюратора призводить до того, що двигун не заводиться
  • ЦПГ – це крайня причина того, чому не заводиться бензопила. У зносі циліндропоршневої групи допоможе переконатися компресометр. Вимірявши компресію бензопили, можна робити відповідний висновок про справність самого двигуна

Це всі вузли, які потрібно перевірити, щоб знайти та усунути причину неможливості запуску двигуна бензопили. Більш детально кожен вид несправності, а також способи їх усунення, розглянемо далі.

Як слід діяти, якщо бензопила відмовляється заводитися

Насамперед не впадайте у відчай і не починайте хаотично крутити регулювальні гвинти карбюратора.

Відкладіть убік бензопилу приблизно на 15 хвилин. Цілком можливо, що причиною проблеми стала залита бензином свічка.

Ще раз спробуйте завести бензопилу, виконуючи всі вимоги інструкції з експлуатації, але, не активуючи при цьому страхувальне пиляльне гальмо. Справа в тому, що включення пильного гальма набагато ускладнює старт бензопили, а якщо надійно і правильно утримувати пристрій в руках, то жодна додаткова страховка від нещасних випадків вам не знадобиться.

Викрутіть кріплення, зніміть верхню кришку бензопили та дістаньте з неї контейнер з повітряним фільтром. Цей прийом набагато полегшує процес запуску бензопили. Заодно можете провести профілактичне обслуговування фільтра, видаливши з нього пил, що скупчився, бруд і сміття.

Якщо є можливість – замініть залиту свічку запалення запасною. Якщо запасної свічки немає – викрутіть стару, прожаріть її на відкритому полум’ї, встановіть на місце і спробуйте знову завести без повітряного фільтра.

Якщо явно відчувається запах бензину – викрутіть свічку запалювання, а бензопилу переверніть так, щоб надлишок бензину виплив через отвір. Після цього в перевернутому стані кілька разів смикніть шнур запалювання (приблизно раз 10), щоб забезпечити свіжим повітрям камеру згоряння. Вкрутіть нову свічку або загартовану на вогні, після чого ще раз спробуйте завести бензопилу, не підключаючи повітряний фільтр.

Загляньте в отвір для свічки запалювання. Якщо поршень абсолютно сухий, то можливо, що причиною проблеми зі стартом є засмічення в карбюраторі або потрапляння всередину нього води, яка не дає бензину потрапити в камеру. Наберіть у медичний шприц трохи палива (приблизно 1 см³) та впорсніть в камеру. Вкрутіть свічку назад і спробуйте знову завести двигун. Якщо він заведеться, то причину засмічення має змістити сильним потоком.

Перед виконанням двох останніх прийомів слід уважно стежити, щоб свічка запалювання залишалася сухою.

Потім візуально переконайтесь, що свічка запалювання дає іскру. Буває і так, що причиною поломки є модуль електронного запалення, що вийшов з ладу. Хоча за деяких його несправностей іскра також може проскакувати.

Звільніть болти кріплення глушника бензопили і відокремте його від корпусу, намагаючись не пошкодити прокладку між глушником і циліндром. Повторюючи зазначені вище операції, спробуйте завести бензопилу без глушника та повітряного фільтра. Через отвір, що відкрився, з боку глушника можна оцінити стан поршневої системи, неспішно смикаючи стартер і рухаючи поршень. Якщо ви спостерігаєте присутність глибоких задирок, подряпин на поверхні циліндра або поршня, або намертво затиснутого кільця в проточці – значить, двигун вже не заведеться, так як прийшла в непридатність його поршнева.

Якщо запропонований вище алгоритм не допоміг – слід звернутися за допомогою до кваліфікованих майстрів та налагоджувачів із сервісного центру.

Кожна людина, яка знайома з бензоінструментом знає, що іноді техніка працює з перебоями, а може раптово затихнути і більше не завестися. Причин, через які не заводиться бензопила дуже багато, постараємося розглянути найчастіші з них.

Основні несправності та способи їх усунення

Приступаючи до ремонту бензопили, необхідно мати уявлення про те, які вони можуть мати несправності, а також як ці несправності усуваються. Отже, давайте розглянемо ознаки несправностей та способи їх усунення.

Бензопила не заводиться

Якщо пила не заводиться, перше, у чому потрібно переконатися, це дотримання вами алгоритму запуску пили, а також наявність палива в баку. Детальна інструкція про те, як провести запуск холодної бензопили та його заправку, є у посібнику з використання пили, яке постачається з усіма бензопилами.

Якщо ви все робите правильно, але пила не відгукується, причина може ховатися в несправності системи запалення або відсутності подачі палива.

Для більш точного визначення причин такої поведінки бензопили необхідно провести огляд свічки запалення, після чого перевірити її на наявність іскри.

Якщо свічка мокра, а при перевірці іскри її не виявлено, варто спробувати замінити свічку. Заміна не дала результатів, отже, проблема може ховатися в котушці запалювання, перевірити яку самостійно досить складно.

Якщо іскра є, а свічка суха — проблеми в паливній системі. Для усунення необхідно провести її повну діагностику. Паливна система складається з карбюратора та паливної магістралі. Не маючи певного досвіду можна перевірити паливну магістраль на наявність поривів, а також чистоту паливного фільтра, встановленого в баку. Повну діагностику та ремонт карбюратора краще довірити професіоналам.

Якщо пила заводиться, але погано

Причиною утрудненого запуску пили може стати несправність або неправильне регулювання карбюратора. У тому випадку, коли карбюратор переливає, бензопила легко заводитиметься на гарячу, але досить складно на холодну, особливо після тривалого простою.

Непрямою ознакою надмірної кількості паливної суміші, що надходить у циліндр при роботі бензопили, є вихлоп. Якщо під час роботи бензопили виділяється багато білого диму, варто перевірити пропорції приготування паливної суміші та регулювання карбюратора.

Ланцюг бензопили крутиться на холостому ходу

Якщо ланцюг пили обертається на холостому ходу, можна зробити висновок про те, що є несправності в механізмі зчеплення або холостий хід не відрегульований. Для усунення несправності необхідно зняти кришку гальма пиляльного ланцюга та оглянути цілісність пружини зчеплення. Дефектне зчеплення замінити.

Якщо зчеплення справне, для усунення обертання ланцюга необхідно відкоригувати обороти холостого ходу за допомогою регулювального гвинта, позначеного буквою (Т) або провести повне регулювання карбюратора.

Важливо: можлива причина самостійного збільшення холостого ходу, це поява підсмоктування повітря в картер двигуна або карбюратор, що може призвести до серйозних пошкоджень ЦПГ

Чому бензопила глохне при натисканні на газ

Якщо пилка глохне одразу після натискання на газ, необхідно провести огляд свічки запалення, що допоможе точніше діагностувати несправність. Мокра свічка, що свідчить про несправність або неправильне регулювання карбюратора, в такому випадку, виправити ситуацію можна провівши повну діагностику, ремонт та регулювання даного вузла. Якщо ремонт та регулювання не допомогли, необхідно замінити карбюратор на новий.

Ще одна причина, з якої пила може глохнути при натисканні на газ, це несправності в паливній системі, а точніше, утруднення подачі палива до карбюратора. Необхідно перевірити чистоту паливного фільтра та цілісність паливних шлангів.

Чому не змащується ланцюг на бензопилі

Якщо на вашій бензопилі повністю припинено подачу мастила пиляльного ланцюга, значить необхідно перевірити всю масляну систему.

Причин може бути кілька:

  • Несправність масляного насоса;
  • Засор фільтруючого елемента, встановленого в баку;
  • Несправність сапуна масляного бака;
  • Розрив масляного шланга;
  • Розбіжності масляного отвору на шині та на корпусі пили (якщо подача припинилася після встановлення нової шини пиляння);
  • Засмічення масляного каналу в корпусі пилки;
  • Засор каналу подачі масла в шині;
  • Несправність шестерні приводу масляного насоса.

Бензопила не заводиться на гарячу

У тих випадках, коли бензопила не заводиться на гарячу, потрібно провести візуальний огляд усіх основних вузлів бензопили. Огляд варто розпочинати зі свічки запалювання. Перевірити іскру, оглянути поверхню електрода свічки, ці дії допоможуть встановити напрямок, у якому слід шукати проблему.

Несправності у системі запалення

Якщо при огляді свічки, виявлено, що вона мокра та іскроутворення на контактах не відбувається, це означає, що проблему слід шукати в системі запалення, оглянути котушку, перевірити зазор між маховиком та контактами котушки. Також можна перевірити, як щільно ковпачок високовольтного дроту сидить на свічці, і саму свічку. Спробувати замінити її на нову.

Проблеми у паливній системі

Якщо під час огляду виявилося, що іскра є, а свічка суха, значить проблеми у паливній системі. Її перевірку слід розпочинати з паливного фільтра

Далі, потрібно оглянути паливний шланг та його кріплення до карбюратора, звернути увагу на патьоки палива з карбюратора та наявність бензину в корпусі повітряного фільтра. Приступати до зняття карбюратора доцільно лише якщо візуальний огляд не дозволив визначити причину поломки

Характерна ознака проблеми у паливній системі, це надмірна кількість палива у циліндрі двигуна. Як правило, ознаками цього є надмірно мокра свічка запалювання та наявність при цьому іскри на контактах свічки. У цій ситуації необхідно перевернути бензопилу таким чином, щоб свічковий отвір було направлено в низ. Якщо при цьому з циліндра потече бензин, то причина того, що бензопила не запускається, це перелив палива в двигун.

З процесом регулювання карбюратора, можна ознайомитися на прикладі пили Чемпіон 254, подивившись відео інструкцію.

Несправності бензопили Хускварна 240

Основними причинами поломок популярної моделі шведського бренду, як правило, є неправильна експлуатація або зношування основних деталей працюючих механізмів пили. Більшість несправностей садового інструменту можна усунути самостійно, що дозволяє заощадити солідну суму і час власника.

Що робити, якщо бензопила глохне під час навантаження?

Найчастіше з цією проблемою стикаються ті власники бензопил Husqvarna 240, які інтенсивно використовують свої садові інструменти в будівельних та ремонтних цілях. Під час частої експлуатації пили під високими навантаженнями її повітряний і паливний фільтр, з часом, стають непридатними. У деяких випадках допомогти усунути несправність допоможе ретельне очищення фільтрів у чистому бензині. Якщо це не допомогло, значить деталі найкраще замінити.

Ще одна причина поломки – це порушення заводських налаштувань карбюратора пили Husqvarna. У цьому випадку паливний вузол не змішуватиме паливну суміш з повітрям у тих пропорціях, які дозволяють двигуну справно працювати на низьких та високих оборотах. У цьому випадку вирішити проблему допоможе регулювання карбюратора.

Вона виконується в такому порядку:

Спочатку потрібно встановити заводські налаштування вузла, тобто повернути гвинти в ті положення, які вказані в інструкції до моделі Husqvarna 240;

Потім потрібно завести двигун і почекати 5 хвилин;

Далі потрібно знайти низькі обороти ДВЗ. Для цього гвинт L потрібно акуратно повернути за годинниковою стрілкою в те положення, при якому двигун буде стабільно працювати і не видавати сторонніх шумів;

Якщо в цьому положенні болта L ланцюг обертається по шині бензопили, значить шляхом повертання гвинта T потрібно знайти момент його зупинки:

Потім можна переходити до налаштування максимальних обертів. Для цього гвинт H потрібно повертати за годинниковою стрілкою до того часу, поки ДВЗ не досягне максимальної швидкості обертання.

Чому витікає бензин – причини та усунення несправності

Довільне витікання бензину стає частою причиною пробою паливного бака або порушення роботи насоса, що відповідає за перекачування пального паливними трубками. Якщо причина поломки криється в насосі, його потрібно замінити, так як помпа не піддається ремонту.

Усунути пробій паливного бачка можна самостійно. Якщо отвір не великий, його можна обробити герметиком. Якщо отвір у бачку занадто великий, значить потрібно замінити весь пластиковий резервуар.

Технічні характеристики

Пила має потужність 1,5 кВт при робочому об’ємі циліндра 38.2 cm³, що є досить скромним показником серед конкурентів. Цієї потужності достатньо для того, щоб мати можливість встановлювати на пилку шину довжиною до 16 дюймів. Об’єм паливного та масляного баків, становить 0,3 та 0,2 літра відповідно. В ідеалі, паливо та масло для змащування ланцюга повинні закінчуватися одночасно, що на практиці не завжди трапляється.

Двигун Хускварна 240, здатний розвивати до 9000 оборотів за хвилину, що теж не є максимальним показником серед пилок такого класу. Наприклад, Штиль 180, здатний розкручуватися до 13 500 тисяч.

Ланцюг 240-й Хускварни має такі технічні характеристики: крок 3/8; Тип H37. Рекомендована робоча довжина шини 33-40 см.

Фільтри

“Багата” або “бідна” паливна суміш рано чи пізно стане причиною поломки. Можливо навіть дорогою. Щоб цього не сталося, не зайвим буде регулярно перевіряти фільтр на наявність потертостей, а також на прорив самого фільтруючого полотна.

Як перевірити паливний фільтр та замінити

Щоб перевірити поточний стан паливного фільтра, необхідно здійснити наступні дії:

Зняти зі штуцера карбюратора паливний шланг і направити його в робочу ємність.

Кілька разів натиснути на так звану «підкачування».

Якщо бензин надходить нерівномірно і з ривками, саме час поставити новий фільтруючий елемент. Робиться це досить просто:

Відкручується кришка паливного бака.

За допомогою пінцета або іншого пристрою витягується сам фільтр.

Від’єднавши старий фільтр, необхідно поставити новий і опустити його в паливний бак.

Як почистити повітряний фільтр

При ненадходженні достатньої кількості повітря, паливна суміш стає надто збагаченою, що призводить до порушення нормальної роботи двигуна. Регулярне продування повітряного фільтра, а в особливо запущених випадках промивання в мильному розчині дозволить уникнути подібних проблем.

Зверніть увагу, що не допускається промивання в ацетоні, бензині та інших агресивних розчинах. Це може призвести до порушення цілісності фільтруючого елемента

Як і коли регулювати запалювання на пилі Хускварна

У користувачів бензопил Хускварна найчастіше виникає питання: як і коли регулювати запалення. Відповісти на нього просто. На бензопилах Хускварна встановлена ​​електронна котушка запалення та маховик, у яких не передбачено можливості регулювання. Єдине, що можна регулювати, це зазор між котушкою та маховиком.

Для регулювання зазору в домашніх умовах необхідно вирізати із пластикової пляшки щуп, після чого послабити гвинти кріплення котушки. Далі, щуп встановлюється між контактами котушки та маховиком. Гвинти затягуються.

Регулювати зазор необхідно при проведенні ТО або при виявленні задир на поверхні маховика. Такі задирки свідчать, що зазор повністю відсутній.

Джерело