Дефіцит палива в Україні зберігатиметься щонайменше місяць. Водночас Кабміну доведеться змінити розрахунок ціни нафтопродуктів з урахуванням логістики.
Про це повідомив ZN.UA директор ТОВ “Консалтингова група А-95” Сергій Куюн.
“Після руйнування російськими ракетами Кременчуцького НПЗ дефіцит палива зберігатиметься мінімум протягом місяця, доки не будуть вирішені логістичні питання. Їхнє рішення вимагає серед іншої міжурядової взаємодії”, – зазначив експерт.
Куюн вважає, що питання постачання палива наразі вирішуються по лінії Польщі, Німеччини, Румунії, а також Угорщини. Україна має звернутися до європейських партнерів за допомогою у дефіциті, яку можуть надати по лінії державних резервів.
“Щоправда, навіть у разі виділення цих обсягів також виникне “логістична” проблема”, – уточнив він.
Експерт зауважив, що Кабмін вже скоригував формулу розрахунку граничних цін на нафтопродукти через збільшені витрати на логістику нафтопродуктів Європи, які в нинішній ситуації є безальтернативними. За його словами, трейдери були змушені відмовитися від роботи або мінімізувати постачання зокрема автомобільних партій у квітні через те, що собівартість імпорту палива була вищою за граничні ціни.
“Головне, що потенційно Україна здатна забезпечити себе через західний кордон”, – зазначив Куюн.
Через коригування системи державного регулювання паливо подорожчає трохи більш ніж на 2,50 коп./л. Він прогнозує, що на початку травня ціна на бензин зросте до 41 грн/л, а дизпаливо – до 45-46 грн/л.
“Однак помилково очікувати, що зміна формули та підвищення ціни швидко зніме питання дефіциту, запаси палива від цього автоматично не зростуть. Ринок отримав хоча б економічний стимул для майбутніх поставок, які будуть зроблені протягом травня. Тим часом, мінімальні потреби ринку та найважливіші споживачів буде покрито“, – зауважив фахівець.
Припинення співпраці з РФ і Білоруссю, а також знищення нафтобаз і нафтопереробних заводів призвели до дефіциту палива в Україні.
Катерина Глянько