І як це розуміти: під час війни держкомпанії закуповують електрокари, а лісництва – кросовери: аналіз закупівель
Новий тренд в автопарках держпідприємств та установ – електрокари. Ймовірно, через зростання цін на паливо доводиться переходити на безшумні авто з електричним двигуном. Наприклад, Фонд гарантування вкладів фізосіб (ФГВО) 1 вересня 2022 року провів аукціон (договір ще не підписаний): хочуть купити сірий Hyundai Ioniq 5. Готові витратити 2,4 млн грн. Таке авто на профільних майданчиках коштує близько 62 тисяч доларів. В автосалоні з мінімальною комплектацією авто коштуватиме 1,75 млн грн.
Свій електрокар хочуть і в “Укренерго”. Там до 7 вересня 2022 року приймають заявки від охочих продати їм за 2,49 млн. грн. електроавтомобіль (марку не вказали). Не менше грошей держпідприємства готові витрачати на звичні авто з бензиновими двигунами.
Справжнє змагання влаштували лісові господарства. Приміром, Дрогобицьке лісове господарство хоче придбати до жовтня Toyota Highlander за 2,5 млн. грн., а Брустурянське лісомисливське господарство готове витратити всього 1,5 млн. грн. на Toyota Hilux 2755 L A/T Legend (постачання до кінця року).
Як раніше писав OBOZREVATEL, Україна запросила у країн “Великої сімки” фінансову підтримку у розмірі 50 млрд дол. Кошти мають піти на покриття дефіциту державного бюджету протягом наступних шести місяців.