Зимова експлуатація автомобіля пов’язана з великою кількістю небезпек, спричинених особливими погодними умовами. Сніг, ожеледиця, велика кількість вологи через реагенти — все це значно ускладнює життя автомобілістам. Проте більшість водіїв залишаються за кермом цілорічно, вписуючи в негласний автостатут свій зимовий досвід водіння.
Автомобіль щільно увійшов у наше життя, так що уявити себе поза комфортним, розумним та швидким шматком заліза досить складно. І особливо в зимовий період, коли до роботи чи на відпочинок хочеться їхати у теплі та не на громадському транспорті. Багато хто їде на гірськолижні курорти або в гонитву за північним сяйвом. Але у своєму полюванні за пригодами та емоціями, вони забувають про безпеку та «сюрпризи» зимової траси. І результати такої забудькуватості ми щороку пожинаємо у вигляді масштабних аварій. Але як навчитися передбачати небезпечні ділянки і на що звертати увагу на дорозі взимку?
Колія
Заміські траси не досить добре чистяться комунальниками. Іноді, в снігопади доводиться пробиватися по глибокій колії, в якій будь-яка помилка або перевищення швидкості загрожує втратою управління, і наступним вильотом зі смуги руху. На подібних ділянках швидкість краще знижувати до такої, коли кермо не рватиме з рук, а машину не стане бовтати з боку в бік.
Ковзанка
Естакади і мости в зимовий період є однією з головних небезпек. Перебуваючи в низинах ці споруди буквально притягують сніг, надлишок вологи і лід. А тому, побачивши попереджувальний про конструкцію знак, варто пригальмувати. Якщо цього не зробити, то влетівши на швидкості з більш-менш чистого асфальту в снігове місиво ви ризикуєте розглянути мостову конструкцію з дуже несподіваних ракурсів. Найкраще проїжджати мости та естакади, знизивши швидкість і міцно тримаючись за кермо. При цьому не варто здійснювати різких рухів та натискань педалі гальма.
Перемети
Зимовий ліс розкішний у своїй красі. Однак у місцях розриву лісосмуги таїться вся підступність зимової дороги. Ялинки, берези, сосни та інша рослинність надійно прикривають дорогу від опадів та вітру. Але варто викотитися на ділянку в місці, де насаджень немає, під колесами автомобіля вже не все так гладко. Снігові перемітки, відвертий лід, вилизаний до блиску вітрами — на таких дорожніх покриттях краще зменшити швидкість.
Кювет
У відлигу варто бути акуратним на тінистих ділянках траси. І особливо це стосується поворотів. Там, де сонце прогріває дорогу – вода. Куди сонячні промені не дістають – завжди лід. І перебравши зі швидкістю, є високий ризик промахнутися повз поворот.
Обочина узимку — окрема «пісня». Найчастіше до цієї пастки потрапляють далекобійники на важких фурах. Справа в тому, що снігоприбиральна техніка підчищає узбіччя не в її реальних межах, і завжди є ризик, виїхавши на край дороги, провалитися під сніг. Часто так вилітають з траси великовантажні машини. Але й легковики, що йдуть на обгін праворуч, ризикують опинитися у кюветі.
Куди б ви не збиралися на відпочинок, пам’ятайте: зимова дорога потребує підвищеної уваги та акуратності. Не перевищуйте швидкість, будьте обережні, читайте рельєф місцевості, за фактом оцінюйте метеоумови та стан траси. І тоді ваша подорож пройде ідеально.
Автор Юхим Розкін.
Джерело: avtovzglyad.ru