Як полагодити пилос своїми руками

Після закінчення гарантійного обслуговування, доводиться або звертатися в дорогі сервісні центри, або самостійно виконувати ремонт і заміну деталей.

У цій статті ми розглянемо детально найбільш часті види поломок в сучасних моделях пилососів, а також розповімо, як полагодити пилосос самостійно. Основні правила експлуатації і профілактика дозволить попередити виникнення будь-яких несправностей в вашому приладі.

Зміст статті:

• Несправності в різних типах пилососів
• Інструкції по ремонту різних поломок
• Профілактика поломок пилососа
• Висновки

Несправності в різних типах пилососів

Перш ніж розібратися, які види поломок найчастіше відбуваються в очисних приладах, слід ознайомитися з найбільш популярними типами агрегатів.

За специфікою прибирання розрізняють прилади для сухого та вологого прибирання. Перший вид – більш бюджетний варіант, який випускають практично всі відомі бренди – Samsung, Bosch, LG, ін.

Миючі пилососи відносять до сегменту преміум класу: їх вартість набагато вище, проте функціональність пристроїв також на висоті.

За допомогою такого агрегату можливо виконати не тільки суху, вологе прибирання підлоги, меблів, а й вимити вікна, використовувати в якості зволожувача повітря

Їх конструкція схожа зі звичайними пристроями для сухого прибирання, проте додатково в ньому встановлений контейнер для води, спеціальні насадки і фільтри.

За типом конструкції виділяють наступні види:

• стандартні побутові – прилади підлогового типу, що переміщуються за допомогою коліщаток на дні корпусу;
• вертикальні – акумуляторні і провідні агрегати, що забезпечують комфортну прибирання завдяки компактним розмірам і легкій вазі;
• портативні (ручного типу) – призначені для прибирання автомобільних салонів, невеликих приміщень, чищення меблів;
• роботизовані – прилади з програмами автоматичної прибирання без участі користувача, керовані за допомогою пульта.

Залежно від виду агрегату, збір пилових частинок і сміття може здійснюватися в спеціальний тканинний або паперовий мішок, в пластиковий контейнер або спеціальну ємність, проходячи через аквафільтр.

Особливості ремонту приладів з мішком

Принцип роботи агрегату з пиловим мішком полягає в проходженні через нього повітряних мас, далі через фільтр ультраочісткі і моторний відсік. НЕРА-фільтр, який використовується в таких виробах, як затримує мікрочастинки пилу, але і виконує функцію компресора.

Найчастіше в цих моделях фільтри є основними деталями, які швидше за все виходять з ладу.

При неправильному догляді за приладом, несвоєчасної очистки мішка і фільтруючих елементів, НЕРА і тонкий фільтри засмічуються, ніж знижують потужність всмоктування або призводять до пошкодження двигуна

У деяких моделях передбачена функція сенсорного визначення інтенсивності втягування повітря: при виявленні проблем пилосос автоматично вимикається і відбувається очищення фільтра.

Якщо ж в приладі не передбачена така технологія, тоді слід самостійно стежити за якістю всмоктування сміття. Обов’язково вас повинен насторожити з’явився гул або перегрів корпусу техніки – це привід перевірити всі фільтруючі елементи.

«Хвороби» агрегатів з циклоном фільтром

Перевага контейнерних моделей – відсутність необхідності частої заміни одноразових фільтрів, швидке очищення ємності для сміття, висока якість очищення поверхонь з додатковою чищенням повітря.

В циклоні відбувається максимальна затримка мікрочастинок. Тому очищені повітряні маси, проходячи через відсік двигуна, а після цього крізь НЕРА-фільтр, не забивають його. Таким чином, фільтр служить набагато довше, ніж у варіантах з мішками.

Користувачі відзначають, що в контейнерних пилососах не так часто трапляються поломки. Найчастіше виникають проблеми з сітчастим фільтром, який розташований на виході циклону

При експлуатації приладу фільтруючий елемент захищає мотор-вентилятор від попадання металевих і гострих предметів, які можуть порушити цілісність деталі. Тому слід обов’язково перевіряти, чи не забитий він сміттям перед початком збирання.

Види поломок моделей з аквафільтром

Процес збору пилу здійснюється таким чином: вхідне повітря збиває воду в контейнері до дрібних частинок, виводячи її під передній козирок.

Пилові маси разом з туманним вихором безперервно проходять через шланг і осідають на дно мішка. Залишки частинок пилу проходять через, де затримується волога. Далі очищене повітря без води проходить крізь двигун і охолоджує його.

Розібравшись з принципом дії пристрої, далі розглянемо найбільш часті збої в його роботі.

Для тривалого терміну експлуатації пилососа необхідно дотримуватися всіх пунктів інструкції. Рекомендується заповнювати контейнер тільки очищеної або дистильованою водою до зазначеної мітки.

Також необхідно очищати, промивати і висушувати всі використовувані деталі. Це дозволить користуватися пристроєм без заміни туманного HEPA-фільтра протягом 2-х років і більше.

При використанні звичайної води і недотриманні правил експлуатації приладу фільтр швидко засмітиться. Фільтруючий елемент не підлягає очищенню, а тільки заміні

Ще одна проблема – вихід з ладу двигуна-вентилятора через перегорання обмотки. Це можна помітити, якщо агрегат почав перегріватися, гудіти, знизилася потужність всмоктування сміття, відбувається вибивання автоматів, УЗО. У разі виявлення проблеми знадобиться провести заміну несправної деталі.

Інструкції по ремонту різних поломок

У кожному з розглянутих вище типі пилососа можуть вийти з ладу різні елементи і вузли. Це залежить від конструкції агрегату і принципу його роботи.

Наприклад, найчастіше користувачі стикаються з такими проблемами:

• відсутня тяга;
• з’явився сторонній запах;
• не включається прилад;
• відбувається замикання, вибивання пробок;
• відсутня фіксація шнура;
• знизилася потужність всмоктування;
• шум і вібрація;
• інші.

Далі розглянемо детально, які несправності найчастіше можуть бути в різних видах виробів, і як їх виправити власноруч.

Якщо ваш прилад вийшов з ладу, а гарантійний термін обслуговування вже закінчився, не поспішайте здавати його в сервісний центр. Можливо, поломка нескладна, і ви зможете виконати ремонт пилососа без допомоги фахівців своїми руками.

Представлені нижче приклади несправностей, методи їх діагностики і ремонту допоможуть вам самостійно вирішити ту чи іншу проблему з агрегатом.

Поломка # 1 – пристрій не всмоктується сміття

При виявленні такої несправності прилад видає характерний звук у вигляді гулу. Це свідчить про те, що двигун працює, однак не поглинає пилові маси.

Потрібно звернути увагу на такі елементи, як шланг і насадки, пилозбірник, фільтруючі механізми, переконатися в їх цілісності

Для цього слід виконати ряд дій:

1. Перевірте, чи не переповнений сміттям мішок або контейнер.
2. Відокремте всі деталі від шланга – щітку, трубку. У них може перебувати сміття, який заважає вільному проходженню повітряних потоків. При виявленні прочистите аксесуари під струменем води або за допомогою довгої спиці.
3. Якщо ж причина не в шлангу, значить, засмічення утворилося всередині приладу. Перевірте всі фільтри (випускний, тонкого очищення). При можливості ознайомтеся з інструкцією і прополосніте фільтр тонкого очищення і висушіть його. Після цього встановіть деталь в корпус пилососа і переконайтеся в його працездатності.
4. Огляньте ретельно сміттєприймач. Тканинні мішки необхідно прати або чистити від дрібної пилу, що накопичився, яка закупорює осередки і заважає вільному проходженню повітря.

Іншими причинами поганого всмоктування пилу можуть бути деформовані прокладки, ущільнювачі, відсутність герметичного з’єднання між шлангом і корпусом вироби. Зношене кільце ущільнювача, зламану втулку регулятора розрідження необхідно замінювати на нові.

В іншому випадку, коли повітря добре проходить через трубку і щітку, проте сміття залишається на підлозі, слід перевірити висоту щіткового валика.

Спробуйте перемістити валик трохи вище або нижче – поекспериментуйте. Можливо, валик просто не відрегульований і не може повноцінно виконувати свої функції

Якщо не вийшло домогтися ідеального поглинання сміттєвих частинок, тоді буде потрібно замінити насадку.

Поломка # 2 – пилосос видає запах гару

Якщо в процесі збирання або після неї з’являється запах горілої гуми, і при цьому перестав працювати двигун, значить причина криється в обмотці. Для цього буде потрібно повністю розібрати мотор, відремонтувати або замінити згорілий якір або статор новим елементом.

Інструкція по розбору двигуна:

1. Викриття болти з корпусу вироби.
2. Відхилити кришку корпусу, відсуньте котушку, дроти і витягніть мотор.
3. Відкрутіть бічні болти і приберіть ущільнювальну гумку.
4. Роз’єднувач корпус на дві частини за допомогою викрутки.
5. Дістаньте з захисного корпуса двигун.
6. Вигніть вальцювання та послабити деталь, вивільнивши турбіну.
7. Відкрутіть болт за допомогою торцевої головки, щільно зафіксувавши статор і решту конструкції.
8. Відкрутіть всі з’єднувальні елементи і зніміть щітки.
9. Вибийте якір, скориставшись ключем і молотком.

Перевірте справність підшипників, і при необхідності обробіть їх маслом.

Не рекомендується виконувати заміну обмотки самостійно: після процедури потрібно динамічне балансування якоря, яку виконати самому складно

Після проведеної розбирання замініть вийшли з ладу елементи і виконайте збірку деталі в зворотному порядку.

Поломка # 3 – техніка не включається

Ви помітили, що при неодноразовому спробі включення приладу відсутні ознаки його працездатності? Тоді варто перевірити розетку, до якої підключено пристрій, а також цілісність шнура живлення.

Як правило, в місцях кріплення шнура до вилки заламується провід, внаслідок чого відсутній контакт. Якщо ви виявили цю проблему, тоді буде потрібно повністю замінити шнур новим.

Для ремонту знадобиться:

1. Витягти задню кришку приладу.
2. Викрутити гвинти кріплення діафрагми.
3. Акуратно її витягти, не зачіпаючи дроти.
4. Вивести в сторону колодку з прокладкою.
5. Дістати пружину і перевірити її справність.
6. При необхідності замінити проводку і пошкоджені елементи.

Після виконаного ремонту агрегат зібрати в зворотному порядку відповідно до інструкції.

Також причиною поломки можуть бути несправні вимикачі, внутрішня проводка. Ще одна можлива причина – спрацьовування автозахисту від перегріву пристрою. Така технологія запобігає пошкодженню двигуна через збільшену навантаження при експлуатації приладу.

Наявність термовимикача дозволяє вчасно попередити перегрів пристрою, а додаткові опції усувають причину – наприклад, очищають НЕРА-фільтр від частинок пилу.

У багатьох моделях миючих агрегатів встановлено спеціальне реле, яке включається при виявленні перегріву приладу.

Якщо ви помітили, що пилосос різко вимкнувся і його корпус гарячий, значить спрацювало реле. Пристрій включиться самостійно після повного охолодження

Причини перегріву вироби – засмічені фільтри, пилозбірник, повітряний канал.

Найнеприємнішою причиною невключення агрегату є поломка електродвигуна. Тому перше, що потрібно перевірити – щітки та колектор. Розбирання деталі слід проводити відповідно до вищеописаної інструкції.

Колекторний вузол необхідно перевірити на наявність вологи, яка могла призвести до короткого замикання обмотки мотора. При виявленні вологого середовища всередині потрібно ретельно все просушити.

Замикання колекторного відсіку можливо і через графітового пилу від щіток. Для її усунення потрібно очистити колектор за допомогою щітки і серветки.

Поломка # 4 – проблеми з зарядкою акумулятора

Акумуляторні прилади також мають властивість рано чи пізно давати збої в роботі. Крім механічних пошкоджень, поломок електрощіток і інших аксесуарів, найчастіше користувачі відзначають швидку розрядку батареї, тривалу її зарядку або втрату потужності всмоктування пилу.

Причина криється в акумуляторному блоці. Залежно від частоти експлуатації виробу, батарея підлягає заміні після закінчення 2-3 років. За цей час елемент повністю витрачає свій ресурс, а повторна зарядка вже не дає ніяких результатів.

Потужність всмоктування повітряних потоків знижується при зменшенні ємності елемента живлення.

Якщо ви помітили зазначені збої в роботі бездротового агрегату, отже, настав час для покупки нової батареї. Акумулятор можна придбати в сервісному центрі або замовити в інтернет-магазині

Заміну слід проводити акуратно: відкривши корпус вироби, від’єднати поламаний акумулятор і встановити на його місце новий.

Якщо ж ви помітили проблеми з акумулятором протягом 1-2 року експлуатації – це привід здати техніку на гарантійний ремонт.

Поломка # 5 – проблема з фіксацією мережевого шнура

У дротових пилососах часто виникає несправність змотувально барабана: шнур не втягується при натисканні кнопки або постійно змотується під час роботи приладу.

Причиною може бути лопнула, розтягнута або зіскочити пружина. Щоб перевірити, чи так це, необхідно кілька разів натискати на кнопку з різних сторін

При виявленні несправності ремонт слід проводити в наступному порядку:

1. Зняти кришку корпусу вироби.
2. Витягти барабан і циліндричну пружину важеля з втулкою.
3. Вийняти гальмівний ролик і важіль.
4. Виконати заміну деформованих елементів – спіральної пружини, опори, ін.
5. Відрегулювати ступінь натягу шнура в барабані.
6. Зібрати барабан і встановити його на місце.
7. Перевірити працездатність важеля стопора.
8. Зібрати пилосос, приєднавши кришку корпусу.

Після повного складання слід переконатися в правильній роботі механізму Автосмотка.

Поломка # 6 – зниження всмоктуючої здатності

На зниження тяги може впливати забився мішок, брудні фільтри, проблеми з двигуном. Ще одна причина – корозійні процеси в механізмі прибирання з’єднувального шнура.

Які через тривалу експлуатацію приладу можуть давати періодичні збої в роботі, а також знижувати потужність всмоктування пилових мас.

Відновити правильну роботу агрегату можна таким чином:

1. Зніміть задню кришку вироби.
2. Зашкурьте контакти за допомогою дрібного наждачного паперу №20.
3. Обробіть їх серветкою, змоченою спиртом.
4. За такою ж схемою зачистите контактні кільця в барабанному механізмі.
5. Встановіть назад кришку.
6. Перевірте наявність електричного контакту в змотувально механізмі.

Після проведених маніпуляцій ви зможете користуватися пристроєм безпечно, а його усмоктувальна здатність відновиться, якщо проблема ховалася саме в корозії вузла Автосмотка.

Поломка # 7 – несправність індикатора пилозбірника

Заклинювання поршневої системи механізму, деформація пружини індикатора перешкоджають його правильній роботі.

При заповненні мішка може не спрацювати індикатор, що може сприяти перегріву двигуна. Це загрожує ще більшими поломками агрегату

Щоб відремонтувати вийшов з ладу механізм, необхідно:

1. Зняти передню кришку.
2. Витягти пиловий мішок, фільтр, грати, фільтр ультраочісткі і рукоятку пристрою.
3. Викрутити гвинт, що утримує індикатор.
4. Вилучити індикаторну трубку з корпусу.
5. Вийняти гумову втулку і пружину з трубки.
6. Повністю розібрати весь механізм подетально.
7. Деформовану трубку, пробку, пружину замінити, а при наявності засмічення – усунути за допомогою гострого предмета і щітки.
8. Зібрати по черзі елементи в корпус індикатора і встановити його на кришку приладу.

За підсумками виконаної процедури переконайтеся в працездатності індикатора.

Поломка # 8 – поломка щітки в миючому агрегаті

Несправність насадки для вологого прибирання є наслідком неправильної експлуатації приладу користувачем. Згідно з інструкцією, миючий пилосос повинен бути заповнений водою до відмітки на резервуарі.

При сухого прибирання помпа буде працювати вхолосту і з цієї причини вийде з ладу її моторчик. Помпа – невід’ємна частина бака, ремонту не підлягає, а тільки повну заміну

Розпилюють воду і миючий засіб трубки розташовані зовні. При їх засміченні візуально це визначити досить легко: вони прозорі.

Для очищення потрібно витягнути трубку зі штуцера і розпилювального пристрою, після чого встановити її назад. При пошкодженні деталі можна використовувати будь-яку відповідну по довжині і діаметру пластикову трубку.

Профілактика поломок пилососа

Для збільшення терміну експлуатації техніки слід здійснювати правильний догляд за нею. Регулярна профілактика несправностей забезпечує якісну і безперебійну роботу агрегату, а також запобігає виникненню раптових поломок або збоїв при використанні.

Періодичний візуальний огляд приладу дозволить виявити зношені деталі і вузли, вчасно їх замінити. Своєчасна заміна запчастин необхідна для того, щоб уникнути більш серйозних поломок інших деталей.

Профілактичний догляд за двигуном

Догляд за електромотором і рання діагностика несправностей попереджає можливі збої в роботі техніки.

Рекомендується один раз в 1-2 року здійснювати розбирання двигуна, змащувати його, змінювати прокладки, ущільнювальні гумки, прочищати фільтри, а також змінювати підшипники при їх зносі

Розбирання пилососа слід здійснювати в такому порядку:

• вийняти сміттєвий контейнер або мішок, фільтруючий елемент;
• відкрутити кришку корпусу;
• очистити всі деталі і механізми від шару пилу;
• розкрутити болти і від’єднати двигун;
• розібрати його на деталі, промити, змастити, перевірити стан обмотки, щітково-колекторного вузла, підшипників;
• при необхідності замінити зношені деталі;
• почистити НЕРА-фільтр.

Далі необхідно зібрати прилад в зворотній послідовності.

Загальні рекомендації по догляду за агрегатом

Оскільки основна функція пилососа – очищати приміщення від пилу, його потрібно регулярно звільняти від нагромадилося сміття.

Щоб запобігти перегріву і поломки вузлів, механізмів пристрою, рекомендується:

• після кожного прибирання перевіряти чистоту фільтрів, а при необхідності очищати їх;
• своєчасно спустошувати пиловий мішок, контейнер для сміття;
• зберігати техніку в сухому приміщенні, запобігаючи потрапляння води на двигун і внутрішні деталі;
• не допускати потрапляння гострих предметів, які можуть пошкодити важливі вузли приладу;
• дотримуватися режиму роботи агрегату і не перегрівати його.

Якщо ж проблеми з пристроєм все-таки виникли, дотримуйтесь вищевказаним основних рекомендацій щодо усунення поломок пилососа.

Висновки:

Щоб ваш електроприлад служив вам роками, стежте за чистотою фільтруючих елементів, своєчасно змащуйте і міняйте підшипники, правильно зберігайте . У разі ж появи дрібних несправностей – не поспішайте витрачати кошти на майстерню. Завдяки запропонованим інструкціям ви зможете самостійно виконати ремонт вузла, деталі пилососа і заощадити свої фінанси.

Перевірив фахівець Стаднік С.Ю.

doctor-h.com.ua