Про це повідомив генеральний директор Роман Черняк, передає Auto-Consulting.
Зазначається, що новинка має з’явитися до літа 2022 року та зайняти нішу розвізних вантажівок для міста.
Джерело: tsn.ua
“Ми плануємо десь на літо ще одну модель малої вантажопідйомності – близько 5 тонн. Повірте, раніше у нас був створений технологічний цикл під великі машини, і перейти на малі вантажівки дуже непросто. Ми для цього купуємо нове,сучасне обладнання. Працюємо над цим, щоб розширити гаму машин, які випускатимемо”, – сказав Черняк.
Зазначається, що новинка має з’явитися до літа 2022 року та зайняти нішу розвізних вантажівок для міста.
“Ми плануємо десь на літо ще одну модель малої вантажопідйомності – близько 5 тонн. Повірте, раніше у нас був створений технологічний цикл під великі машини, і перейти на малі вантажівки дуже непросто. Ми для цього купуємо нове,сучасне обладнання. Працюємо над цим, щоб розширити гаму машин, які випускатимемо”, – сказав Черняк.
Подробиць про новинку поки що небагато. Як стало відомо джерелу, розробку надлегкого КрАЗ на підприємстві ведуть вже давно. 2016 року навіть створено прототип КрАЗ-5401Н2 із кабіною Renault. Він мав вантажопідйомність 6 тонн, комплектувався дизельним двигуном на 170 літрів. Але в остаточному варіанті “дитина” може отримати кабіну від іншої вантажівки, крім того, знову переглянуть її ходову частину, щоб знизити вагу.
Працюють на КрАЗ і над ще одним перспективним напрямком – розробкою легкої вантажівки з колісною формулою 4X4, яка може стати заміною ГАЗ-66.