Ці скарби включають 300 амфор, в яких містилися різні речі, але що здивувало вчених найбільше, так це неймовірна збереженість артефактів і самого корабля.
У ході свого недавнього дослідження археологи на Майорці витягли з затонулого 1700-річного римського корабля різні скарби, причому всі були майже в ідеальному стані, пише Express.
Судно, що затонуло, було виявлено всього в 50 м від популярного пляжу Ca’n Pastilla, що входить до складу великого прибережного району Сукні-де-Пальма, після шторму влітку 2019 року.
На думку дослідників, торгове судно, ймовірно, стояло на якорі в затоці Пальма, коли через негоду воно вдарилося об скелі і потім затонуло.
Місцева влада швидко втрутилася і вивчила місце аварії корабля, відоме як аварія Ses Fontanelles, за допомогою дайверів і вчених. Вміст затонулих речей витягли за останні кілька місяців археологи з університетів Барселони, Балеарських островів та Кадісу. Що здивувало експертів найбільше, то це майже ідеальний стан, у якому було знайдено вантаж.
Ses Fontanelles, довжина якого від носа до корми становила 11 м, а ширина – 6 м, затонув у середині IV століття. Загалом археологи виявили майже 300 амфор — високих керамічних судин із подвійними ручками, які використовувалися за часів Римської імперії для зберігання та транспортування різних продуктів харчування.
Аналіз слідів вмісту кераміки показує, що Ses Fontanelles перевозив змішаний вантаж, у тому числі ферментовані рибні соуси, олії, вина і так званий дефрутум – виноградний сироп, що використовується як для збереження та підсолоджування вина, так і як заправка.
Багато амфори були знайдені незайманими, тоді як близько 100 були прикрашені написами, відомими як “titulus pictus”, що вказують на вміст, походження та призначення кожної посудини.
Поряд із посудинами було знайдено кілька інших археологічних артефактів, у тому числі свердло для лука, використовуване теслями для ремонту човнів, каструлю для приготування їжі, масляну лампу, кілька мотузок, що використовувалися на борту судна, шкіряний черевик і черевик з мотузок.
Завдяки швидкому зануренню у відкладення з низьким вмістом кисню більшість дерев’яної конструкції судна також добре збереглася.
Юлія Чайка.