Пошкодження Кримського моста значно серйозніші, ніж було раніше встановлено

Кримський міст, на який 8 жовтня завітала масштабна “бавовна”, будуть ремонтувати аж до вересня 2023 року, при цьому роботи торкнуться всіх транспортних складових моста – двох автомобільних та залізничної частини. І цей строк вже більше, ніж було спочатку визначено на рівні 1 липня на наступний тиждень після того, як міст “втомився”.

Про це під час доповіді Путіну повідомив віце-прем’єр РФ Марат Хуснуллін (Хуснуллин). За його словами, заміні підлягають прольоти автомобільних мостів в обох напрямах. При цьому встановлення прольотів на зруйнованій частині моста має за обіцянками відбутися вже до 10 листопада, після цього до 5 грудня має бути дозволений рух однією смугою, а до 20 грудня по двох смугах.

Після цього почнуть розбирати прольоти на тій автомобільній частині, яка візуальна здавалась неушкодженою. Її демонтаж та ремонт має бути завершений до 30 березня 2023 року. А до 1 липня має бути завершено відновлення всієї супутньої інфраструктури.

Але найдовші за строками роботи будуть йти на залізничній частині Кримського моста, які планується вести до вересня 2023 року, хоча й обіцяють прискорити.

Таким чином планова автомобільна пропускна спроможність Кримського моста навіть за планом не буде відновлена до кінця першого кварталу 2023 року. А ремонт залізничної частини може заблокувати проходження потягів на доволі значний час.

Але попри “нарізані” строки, у РФ всі ці плани традиційно й доволі активно “зміщуються управо”. Тим паче, що проведення ремонтних робіт напряму пов’язано із погодними умовами та штормами, які взимку у Керченській протоці – регулярне явище.

Джерело: defence-ua.com