Чому різьба на болтах під капотом пофарбована в різні кольори

Різнобарвна фарба на болтах і саморізах – не випадковість. Про це говорить її кількість. Як правило, пофарбована різьба кріплення. І зроблено це не за примхою робочого, а з умислом. Втім, відразу обмовимося, що подібна колірна диференціація не має нічого спільного з маркуванням болтів. Але для чого тоді вона потрібна?

Вся справа в тому, що сам по собі автомобіль дуже вібронавантажений. Вібрує двигун, коробка передач, кузов, підвіска, рульова колонка та інше. І у всіх цих вузлах і агрегатах є болтові з’єднання, які від вібрації просто розкручувалися б.

Однак, застосування різьбового фіксатора, який наноситься на різьбу кріплення, що працює в особливо вібронавантажених зонах конструкції автомобіля, знімає цей головний біль з автомобілістів. Власне, фарба на різьбі – це і є фіксатор різьби. Але чому на різних болтах він різний за кольором?

Відмінність фіксаторів різьби за кольором несе в собі і відмінність по характеристиках. В одних кріпленнях різьбовий фіксатор повинен утримувати з’єднання, але при цьому його розбирання не повинно викликати складнощів при ремонті. В інших він повинен швидко скріпити деталі, і бути міцним. В третіх з’єднаннях він призначений для скріплення деталей з різних металів або незвичайних сполучень. Плюс кольорові фіксатори підбираються по кроку різьби кріплення, часу полімеризації, температурі монтажу і складності монтажу і демонтажу.

Так, наприклад, червоний фіксатор різьби відноситься до нерознімних. Щоб розкрутити болтове з’єднання, посилене цим фіксатором, необхідно буде нагріти його до високої температури – більшої, ніж кріплення відчуває, працюючи, наприклад, в гальмах або в шківі колінвала.

Синій герметик – роз’ємний. Але щоб відкрутити його потрібно прикласти до з’єднання певне зусилля. Його використовують там, де температура не висока, а ймовірність того, що болт почне викручуватися – низька.

Втім, варто пам’ятати, що колір нарізного фіксатора не завжди є маркером його властивостей. А тому необхідно читати інструкцію до нього, і орієнтуватися на характеристики: роз’ємний або нероз’ємний.

Удачі всім тим, хто крутить гайки. І пам’ятайте, що від якості і надійності кріплення може залежати ваше життя і життя ваших пасажирів.

Джерело: avtovzglyad.ru